规格1-200mm
产品级别A
特性级别耐高温
用途化工、机械、仪器、仪表、建筑等行业
材质PTFE
英文名PTFE
货号1-2
CAS号9002-84-0
产品用途可制成棒、板、管材、薄膜及各种异型制品,用于航天、化工、电子、机械、医药等领域
颜色黑/白
特点耐腐蚀 耐气候 无毒害 不然性 耐酸碱
供应中国 印尼 澳大利亚 美国 意大利 美国
聚四氟乙烯优点
耐高温——使用工作温度达250℃。
耐低温——具有良好的机械韧性;即使温度下降到-196℃,也可保持5%的伸长率。
耐腐蚀——对大多数化学药品和溶剂,表现出惰性、能耐强酸强碱、水和各种。
耐气候——有塑料中的老化寿命。
高润滑——是固体材料中摩擦系数者。
不粘附——是固体材料中小的表面张力,不粘附任何物质,力学性能它的摩擦系数小,仅为聚乙烯的1/5,这是全氟碳表面的重要特征。又由于氟-碳链分子间作用力低,所以聚四氟乙烯具有不粘性。
无毒害——具有生理惰性,作为和脏器长期植入体内无不良反应。
电性能聚四氟乙烯在较宽频率范围内的介电常数和介电损耗都很低,而且击穿电压、体积电阻率和耐电弧性都较高。
耐辐射性能聚四氟乙烯的耐辐射性能较差(104拉德),受高能辐射后引起降解,高分子的电性能和力学性能均明显下降。应用聚四氟乙烯可采用压缩或挤出加工成型;也可制成水分散液,用于涂层、浸渍或制成纤维。聚四氟乙烯在原子能、航天、电子、电气、化工、机械、仪器、仪表、建筑、纺织、食品等工业中广泛用作耐高低温、耐腐蚀材料,绝缘材料,防粘涂层等。
耐大气老化性:耐辐照性能和较低的渗透性:长期暴露于大气中,表面及性能保持不变。
不燃性:限氧指数在90以下。
耐酸碱性:不溶于强酸、强碱和。
抗氧化性:能耐强氧化剂的腐蚀。
酸碱性:呈中性。
聚四氟乙烯的机械性质较软。具有非常低的表面能。
一、聚四氟乙烯油封材点
聚四氟乙烯(PTFE)又名铁氟龙或塑料王,是四氟乙烯单体的共聚物,它具有下列优点:
(1)化学稳定性:几乎所有的化学抗性,强酸、强碱或强氧化剂及等对它均不起作用。
(2)热稳定性:裂解温度在400℃以上。因此,聚四氟乙烯能够在-200℃~300℃温度范围内正常工作。
(3)减摩性:聚四氟乙烯材料磨擦系数低,仅0.02,是橡胶的1/40。
(4)自润滑性:聚四氟乙烯材料表面具有**的自润滑性,几乎所有粘性物质均不能粘附到它的表面上去。
二、聚四氟乙烯油封填充改性
纯聚四氟乙烯不耐磨,要使它具有实用性,必需对它填充改性处理。我们采用二种方法:一种是无机物填充改性,在聚四氟乙烯里加入玻璃纤维、碳素纤维、石墨、二硫化钼等。另一种是**物填充改性,在聚四氟乙烯里加入聚苯脂、聚苯硫醚等(适用于净水、食品,药品密封)。通过填充改性使聚四氟乙烯耐磨性能提高了2000倍,又增加了钢性、导热性,使油封达到高寿命要求。
三、聚四氟乙烯密封原理
聚四氟乙烯油封唇口在加工时被拉成喇叭状,由于聚四氟乙烯经拉制后具有记忆收缩能力,在工作中产生的摩擦热使唇口会不断收缩,所以不需要弹簧的帮助,它会紧紧抱在轴上,不让它与轴表面有间隙存在,又能补偿磨损。
四、聚四氟乙烯油封优点
聚四氟乙烯(PTFE)油封与橡胶油封比较有以下优点:
1、橡胶油封采用弹簧压紧的尖唇口,与轴接触面宽仅为0.3—0.5mm聚四氟乙烯油封采用无弹簧的宽唇动力结构,与轴接触面宽为5—7mm,这样可以保持一个足够的油膜,而且对轴的偏心不敏感,在径向跳动0.4mm工况下仍可正常工作。
2、聚四氟乙烯油封内壁刻有与轴转向相反的螺纹槽,当轴旋转时会产生一个向内推力,阻止流体外流。这个推力很高,致使能封住1.0MPa(单唇),3MPa(双唇)流体的压力,橡胶油封仅为0.03MPa
3、聚四氟乙烯油封的抗磨擦性,特别适用于无油或少油状态工作,即使长期停机后再度启用,也能立即拥有低磨擦特性。
4、聚四氟乙烯油封特别适用于高速旋转应用,速度可达30m/s。
5、聚四氟乙烯油封可做到无泄漏。
五、聚四氟乙烯油封应用
聚四氟乙烯油封主要应用在空压机、发动机、齿轮箱、马达、泵、空调、搅拌机、自动化精密机械、机器人、化学处理设备、制药和食品加工设备等等,特别适用于传统橡胶油封无法满足的应用。
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用途:适用于加工各种要求的板,棒等。不仅能加工复杂的四氟制品,还能适用于大板材的模压成型,等压模压成型,自动模压成型,以及精密柱塞挤出成型。PTFE造粒料有利于自动化加工,可以缩短成品的加工周期。
,又称低分子量聚四氟乙烯微粉,或聚四氟乙烯**细粉,或聚四氟乙烯蜡,为白色微粉状树脂,是由四氟乙烯经调聚反应得到的分散液再经凝聚、洗涤、干燥而制得,具有优良的耐热性、耐候性、耐寒性、低摩擦性、不粘性、化学稳定性和电绝缘性能等优能。另外由于其平均粒径小,所以具有很好的分散性,容易均匀地与其他材料共混。
用途:聚四氟乙烯微粉可以单作固体使用,也可以作为塑料、橡胶、涂料、油墨、润滑油、润滑脂等的添加剂。与塑料或橡胶混合时可用各种典型的粉末加工方法,如共混等,加入量为5~20%,在油和油脂中添加聚四氟乙烯微粉,可降低摩擦系数,只要加百分之几,就可提高润滑油的寿命。其分散液还可作脱模剂。
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聚四氟乙烯具有**的优良综合性能,耐高温,耐腐蚀、不粘、自润滑、优良的介电性能、很低的摩擦系数。用作工程塑料,可制成聚四氟乙烯管、棒、带、板、薄膜等,一般应用于性能要求较高的耐腐蚀的管道、容器、泵、阀以及制、高频通讯器材、无线电器材等。在PTFE中加入任何可以承受PTFE烧结温度的填充剂,机械性能可获得大大的改善,同时保持PTFE其它优良性能。填充的品种有玻璃纤维、金属、金属化氧化物、石墨、二硫化钼、碳纤纤、聚酰、EKONOL…等,耐磨耗、限PV值可提高1000倍。
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PTFE的性能特点
PTFE是由四氟乙烯单体聚合而成的聚合物,是一种类似于PE的透明或不透明的蜡状物,其密度为2.2g/cm3,吸水率小于0.01%。它的化学结构与PE相似,只是聚乙烯中的全部氢原子都被氟原子所取代。由于C-F键键能高,性能稳定,因而其耐化学腐蚀性,能够承受除了熔融的碱金属、氟化介质以及**300℃的氢氧化钠之外的所有强酸(包括王水),以及强氧化剂、还原剂和各种的作用;PTFE分子中F原子对称,C-F键中两种元素以共价键结合,分子中没有游离的电子,使整个分子呈中性,因此它具有优良的介电性能,而且其电绝缘性不受环境及频率的影响。它的体积电阻大于1017健m,介电损耗小,击穿电压高、耐电弧性好,能在250℃的电气环境下长期工作;因PTFE分子结构中没有氢键,结构对称,所以它的结晶度很高(一般结晶度为55%~75%,有时高达94%),使PTFE耐热性能好,其熔融温度为324℃,分解温度为415℃,高使用温度为250℃,脆化温度为-190℃,热变形温度(0.46MPa条件下)为120℃。PTFE的力学性能良好,其拉伸强度为21~28MPa,弯曲强度为11~14MPa,伸长率为250%~300%,对钢的动静摩擦系数均为0.04,比尼龙、聚、聚酯塑料的摩擦系数都小。纯PTFE强度低、耐磨性差以及耐蠕变性不好,通常要在PTFE聚合物中添加一些无机颗粒,如石墨、二硫化钼、三氧化二铝、玻纤、碳纤维等来提高其力学性能;也可利用与其他聚合物如聚苯酯(PHB)、聚苯硫醚(PPS)、聚醚醚酮(PEEK)、聚全氟(乙烯/丙烯)共聚物()等共混的方法来扩展其阻尼温度范围,提高其耐蠕变性。
PTFE的用途
PTFE特的性能使其在化工、石油、纺织、食品、造纸、、电子和机械等工业和海洋作业领域都有着广泛的应用。
1、防腐蚀性能的应用
由于橡胶、玻璃、金属合金等材料在耐腐蚀方面存在缺陷,难以满足条件苛刻的温度、压力和化学介质共存的环境,由此造成的损失相当惊人。而PTFE材料以其的耐腐蚀性能,业已成为石油、化工、纺织等行业的主要耐腐蚀材料。其具体应用包括:输送腐蚀性气体的输送管、排气管、蒸汽管,轧钢机高压油管,飞机液压系统和冷压系统的高中低压管道,精馏塔、热交换器,釜、塔、槽的衬里,阀门等化工设备。
密封件的性能好坏对整个机器设备的效率与性能都有很大的影响。PTFE材料具有的耐腐蚀、耐老化、低摩擦系数及不粘性、耐温范围广、弹性好的特性使其非常适合应用于制造耐腐蚀要求高,使用温度**100℃的密封件。如机器、热交换器、高压容器、大直径容器、阀门、泵的槽形法兰的密封件,玻璃反应锅、平面法兰、大直径法兰的密封件,轴、活塞杆、阀门杆、蜗轮泵、拉杆的密封件等等。
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聚四氟乙烯乳液和粉末的应用:
可用于棒、管、板、电缆料、生料带等材料的制作,经二次加工还可制成薄板、薄膜及各种异型制品,还可用作、稠化剂。
可作为塑料、橡胶、涂料、油墨、润滑油、润滑脂等的添加剂。
可推压成型制成薄壁管、细棒材、异型棒材、电线电缆绝缘层、滚压成薄带作管道丝扣密封材料。
用于机械、电子、化工等工业,用于喷涂、浸渍等。
用于制浸渍涂料。
可制成棒、板、管材、薄膜及各种异型制品,用于、化工、电子、机械、医等领域。
可制成高绝缘性电器零件、耐高频电线电缆包皮、耐腐蚀化学器皿、耐高寒输油管、等。
用于电池、纤维布等。
聚四氟乙**细微粉可以单作固体润滑剂使用,也可以作为塑料、橡胶、涂料、油墨、润滑油、润滑脂等的添加剂。
聚四氟乙烯**细粉是由四氟乙烯经调聚反应而得到的分散。可用作塑料、橡胶、油墨、涂料、润滑油脂的防黏、减摩、阻燃添加剂。
特性能:
产品纯度,分子量低于1万以下,粒径在0.5-15μm的PTFE微粉系列,不仅保持着聚四氟乙烯原有的所有优良性能,还具有许多特的性能:如无自凝聚性、无静电效应、相溶性好、分子量低、分散性好、自润滑性高、摩擦系数降低明显等等。
用途:
聚四氟乙**细微粉可以单作固体使用,也可以作为塑料、橡胶、涂料、油墨、润滑油、润滑脂等的添加剂。与塑料或橡胶混合时可用各种典型的粉末加工方法,如共混等,加入量为5~20%,在油和油脂中添加聚四氟乙烯微粉,可降低摩擦系数,只要加百分之几,就可提高润滑油的寿命。
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