规格25kg
类型正牌料
加工级别注射级
断裂伸长率50％
密度1.3g/cm3
封装25kg
应用汽车部件应该
用途级别电气/电子应用电气用具房屋汽车行业手柄
厂商沙伯基础创新
可售卖地全国
性能耐化学 耐寒 高冲击
应用领域汽车配件
形状颗粒
干燥80℃3-4小时
生产商沙伯基础
增强PBT阻燃
① 玻纤增强PBT：本产品通过加入玻纤和增韧剂，提高了PBT机械强度、冲击韧性和耐热性。
② 玻纤增强阻燃PBT：本产品既有良好机械性能又具有阻燃性(符合UL-94法V-0级)，可用于电器领域。
③ 阻燃增韧PBT、玻纤增强阻燃增韧PBT：通过加入弹性体和相容剂，在不损失材料机械强度情况下，抗冲击强度大为提高，提升了材料综合性能，拓宽了材料应用领域。
以上三种产品主要用于汽车、电子电器、工业机械，如作为汽车中的分配器、车档部件、点火器线圈骨架、绝缘盖、排气系统零部件、摩托车点火器、电子电器工业中如电视机的偏转线圈，显象管和电位器支架，伴音输出变压器骨架，适配器骨架，开关接插件、电风扇、电冰箱、洗衣机电机端盖、轴套。另外还有运输机械零件，缝纫机和纺织机械零件、钟表外壳、镜筒、电熨斗罩、灯罩、烘烤炉部件、电动工具零件、屏蔽套等。
PBT的生产方法主要有酯交换法和直接酯化缩聚法两种，所用催化剂有钛酸四异丙基酯、钛酸四丁基酯、烷氧基锆、烷氧基锡等。
（1）酯交换法：酯交换法采用对二二甲酯（DMT）为原料，先与1，4-丁二醇进行酯交换生成对二二丁二醇酯，后者缩聚生成聚对二丁二醇酯。酯交换法采用1，4-丁二醇过量的配比,DMT和1,4-丁二醇的摩尔比为1ː1.3~1.7，反应温度约200℃，有利于反应平衡向生成对二二丁二醇酯方向，可减少副反应发生。第二步缩聚反应温度约250~260℃，减压至0.1~1mm Hg下进行。酯交换法可以间隙、也可以连续进行。其优点是设备比较简单，反应条件比较缓和，分步控制酯交换和缩聚反应比较容易，但批次生产，效率较低。
PBT原料塑胶模具温度：对于未增强型的材料为40~60℃。要地设计模具的冷却腔道以减小塑件的弯曲。热量的散失一定要快而均匀。建议模具冷却腔道的直径为12mm
PBT的击穿电压高，适用于制作耐高电压的零部件，由于其熔融状态的流动性好，适合加工复杂结构的电器零件，如集成电路的插座、印刷线路板、计算机键盘、电器开关、熔断器、温控开关、保护器等。
PBT注塑之**定要在110～℃的温度下干燥3小时左右，成型加工温度为250～270℃，模温控制在50～75℃为宜。因该料从熔融状态一经冷却，则会立即凝固结晶，故其冷却时间较短；若喷嘴温度控制不当（偏低），流道（水口）易冷却固化，会出现堵嘴现象。
PBT注塑温度及工艺：料筒温度 喂料区 50～70℃（70℃）
区1 230～250℃（240℃）
区2 240～260℃（250℃）
区3 250～260℃（260℃）
区4 250～260℃（260℃）
区5 250～260℃（260℃）
喷嘴 250～260℃（260℃）
括号内的温度建议作为基本设定值，行程利用率为35％和65％，模件流长与壁厚之比为50：1到100：1
熔料温度 250～260℃，成型范围窄；低于240℃易凝结，270℃以上易产生热降解
料筒恒温 210℃
模具温度 60～80℃
压力 100～140MPa（1000～1400bar）
保压压力 压力的50％～60％
背压 5～10MPa（50～100bar），避免产生摩擦热
速度 因为高固化率和结晶率故需采用高速；避免在过程中熔料冷却和凝结；模内保持良好的通气性是很重要的，否则裹入的空气易使流道末端产生焦化
螺杆转速 大螺杆转速折合线速度为0.5m/s
计量行程 （0.5～3.5）D，因为熔料对过热和在料筒内残留时间过长很敏感；残留时间不应**过5min
残料量 2～5mm，取决于计量行程和螺杆直径
预烘干 在℃时烘干4h
回收率 如果混有阻燃剂，允许不**过10％回料加入，前提是预烘干过和没有热降解；不含阻燃剂的材料可加入20％回料
收缩率 很大程度取决于模具温度，模具温度越高，收缩程度越大；收缩率1.4％～2.0％，或加入30％玻璃纤维使收缩率至0.4％～0.6％
浇口系统 玻璃纤维增强型材料避免使用中心式直浇口和点式浇口；浇口的位置应保模腔均匀充满；浇口处有热流道，温度必须闭环控制
机器停工时段 关闭加热系统，像操作挤出机一样操作机器直到没有塑料被挤出为止；在生产中断后再重新启动机器，挤出熔料直到没有气泡
料筒设备 标准螺杆，止逆环，直通喷嘴
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